Schwalbe Big Betty – Noul favorit pentru DH și enduro

Unul dintre cele mai interesante produse pentru 2021 ale producătorului german Schwalbe este modelul Big Betty. Dacă numele vă sună familiar, este pentru că acum câțiva ani acesta a fost unul dintre anvelopele populare pentru downhill ale acestui brand. Apoi a fost oarecum înlocuit de alte modele, dar acum noua versiune arată foarte promițător și este „umflată” cu toate tehnologiile actuale pentru modelele DH și enduro.

De la prima vedere este clar că este o anvelopă agresivă și destul de versatilă. Potrivit Schwalbe, este destinată pentru downhill și enduro și acoperă totul, de la soluri uscate, instabile/nisipoase și terenuri până la condiții umede și noroioase. Blocurile centrale au margini late pentru frânare eficientă. Butoanele laterale sunt stabile și oferă aderență excelentă în viraje. Profilul este bine optimizat ca densitate, astfel încât să se curețe bine, fără a fi prea rarefiat.

Schwalbe lansează Big Betty ca anvelopă spate în combinație cu clasicul Magic Mary. Totuși, mulți utilizatori probabil vor aprecia noul model și ca anvelopă față, mai ales dacă doresc aderență maximă la frânare.

În România, momentan sunt disponibile trei variante din dimensiunea 29x2.40:

• Big Betty Evolution Super Gravity are talon pliabil, pereți întăriți și un compus de cauciuc pentru protecție ADDIX Soft. Anvelopa cântărește aproximativ 1330 grame și este potrivită pentru biciclete enduro care vor fi folosite fără milă pe cele mai tehnice și dure terenuri. În plus, această versiune are cadrul „clasic” de culoare bej.
• Big Betty Evolution Super Downhill are de asemenea talon pliabil, dar cu o construcție și mai masivă și mai multe straturi ale cadrului. Compusul de cauciuc este „cel mai moale” de la Schwalbe – ADDIX Ultra Soft, ceea ce garantează aderență maximă în orice condiții dificile. Ca urmare, anvelopa are o greutate mai mare (1450 grame), dar este extrem de fiabilă chiar și la condus agresiv pe cele mai rele terenuri.
• Big Betty Performance BikePark este mult mai accesibilă ca preț, dar asta se reflectă în greutate, care este de 1620 grame. Motivul principal este talonul din sârmă. Totuși, această variantă a modelului are o construcție solidă și un compus de cauciuc foarte rezistent la uzură. Din acest motiv, este recomandată de Schwalbe ca o opțiune bună de anvelopă spate pentru cei care merg frecvent și intens în bikeparkuri.

Autorul materialului: Lyubomir Botusharov. Sursa: mtb-bg.com. Reprodus cu scurtări din articolul original de pe mtb-bg.com.