de
Loading...
Schwalbe G‑One RS Pro Evo 40‑622 este o anvelopă performantă pentru gravel, creată cu un accent principal pe viteză maximă și eficiență. Face parte din linia de curse Evolution și a fost dezvoltată împreună cu cicliști profesioniști, dovedindu-și valoarea în cele mai dificile competiții gravel din lume.
Livrare gratuită pentru cumpărături peste 50€ *Nu se aplică produselor din categoria Biciclete
Ajutor pentru alegerea dvs.?
Contactați-ne
incl. 20 % TVA fără prețul pentru livrare.
Nume articol: Schwalbe G‑One RS Pro Evo 40-622
Producător: Schwalbe
Număr articol furnizor: 11654390.01
Tip produs: Anvelopă exterioară
Material: Cauciuc sintetic (compus Addix Race)
Marcă: Schwalbe
Model: G‑One RS Pro
Versiune: Evolution Line / Super Race
Dimensiune: 28 x 1.50" (700x40C)
ETRTO: 40‑622
Tip talon: Pliabil (Folding)
Compus: Addix Race
Construcție: Super Race
Tubeless: Da (TLR – Tubeless Ready)
Certificare E‑Bike: E‑25
Densitate fire: 67 EPI
Presiune maximă: 4.5 bar / 65 psi
Culoare: Negru / Transparent Skin
Greutate: aproximativ 475 g
Garanție: 2 ani
Schwalbe G‑One RS Pro Evo este creată pentru ciclism gravel de competiție și viteză mare pe suprafețe dure precum asfalt, pietriș bătătorit și terenuri mixte. Este potrivită pentru cicliștii care caută eficiență maximă, greutate redusă și control sigur în competiții și condus dinamic.
Potrivită pentru toate jantele de dimensiune 28" / 622 mm, proiectate pentru anvelope cu lățimea de aproximativ 40 mm.
Poate fi utilizată atât în configurație tubeless, cât și cu cameră de aer de dimensiune potrivită.
Pentru asistență profesională la montaj, puteți vizita cel mai apropiat magazin DragZone:
https://dragzone.bg/pages/shops
Înainte de montaj:
– Verificați dacă janta este compatibilă cu sistemul tubeless.
– Asigurați-vă că banda de etanșare este montată corect.
Montaj:
– Folosiți o soluție săpunată pentru a facilita montarea anvelopei.
– La montajul tubeless poate fi necesar un compresor sau o pompă cu debit mare.
Presiune:
– Reglați în funcție de teren și greutatea ciclistului.
– Nu depășiți 4,5 bar.
Întreținere:
– Verificați regulat cantitatea de etanșant în cazul utilizării tubeless.
– Monitorizați uzura profilului la condus intens.
Este potrivită pentru un sistem tubeless?
Da — suportă montaj Tubeless Ready (TLR).
Este potrivită pentru competiții?
Da — este un model de competiție, orientat spre viteză maximă și eficiență.
Este potrivită pentru asfalt?
Da — este proiectată să ofere o rulare extrem de rapidă pe suprafețe dure.