от
Loading...
Drag Raijin 5.0 е карбонов downhill велосипед, създаден за стабилност и контрол при агресивно каране. Окачването RockShox Select предлага надеждна работа при техничен терен, докато каплите Mavic Deemax Park и гумите Schwalbe Tacky Chan Evo Super DH осигуряват здравина и надеждно сцепление в стръмните участъци. Скоростната система SRAM GX DH 7 speed гарантира прецизно превключване, а четирибуталните спирачки SRAM Maven Bronze гарантират сигурно спиране.
Безплатна доставка за покупки над 50€ *Не важи за продукти от категория Велосипеди
ДОСТАВКА - от 1 до 5 работни дни
Помощ за Вашия избор?
Свържи се с нас
вкл. 20 % ДДС без цена за доставка.
В основата на модела стои карбонова рамка от ново поколение, изработена с комбинация от висококачествени T700 и T800 карбонови платна. Това осигурява висока твърдост, ниско тегло и отлична устойчивост при сериозно натоварване, което е особено важно при състезателни трасета, големи удари и агресивни спускания. Рамката е създадена да дава максимален контрол и сигурност, когато скоростта се покачи и теренът стане наистина тежък.
Raijin предлага много висока степен на настройка според трасето и стила на каране. Рамката разполага с три позиции за дължината на chainstay-а, които позволяват промяна на междуосието в 5 mm стъпки, както и избор между 29/29 и mixed 29/27.5 конфигурация. Това дава свобода велосипедът да бъде настроен за повече стабилност, сцепление и скорост или за по-игриво и маневрено поведение според предпочитанията на карача.
Допълнителна възможност за персонализиране идва от трите позиции на main pivot-а, които позволяват настройка на прогресията на окачването в диапазон от 20% до 28%. Вътрешното окабеляване, интегрираните бъмпери и здравата DH конструкция допълват усещането за завършена и подготвена машина, създадена за състезания, байк паркове и сериозни спускания.
| Рамка | Raijin 27.5/29 Mixed, 200 mm travel, BSA 83 |
|---|---|
| Цвят | White Black |
| Размер | M/L/XL |
| Вилка | RS Boxxer Select RC 200 mm travek, 20x110 |
| Шок | RS Vivid Coil Select 250x75 |
| Капли | Mavic DeeМax Park S-Boost 29' 20x110/12x157 |
| Чашки | ZS56/28.6|ZS56/30 semi-integrated |
| Курбели | SRAM Descendant Boost DUB 34T 165 |
| Водач | Mozartt Presto Alu ISCG05 |
| Верига | KMC X11 EPT |
| Педали | N/A |
| Команда | SRAM GX DH Trigger 7 speed |
| Заден дерайльор | SRAM GX DH Medium 7 speed |
| Касета | SRAM PG-720 7speed 11/25T |
| Кормило | COX Revo5.0 SL 35.0 MTB 800mm black/silver |
| Лапа | COX Revo5.0 StemOn 35.0/45-55mm |
| Грипове | DMR Deathgrip 2 Flangeless Thin |
| Спирачки | SRAM Maven Bronze |
| Дискове | SRAM RT-HS-2-A1 6 220/200mm |
| Седалка | Fizik Gravita Alpaca Black |
| Колче | COX Revo 3E 31.6/350mm |
| Гуми | Schwalbe Tacky Chan Evo Super DH TLE 29x2.4 |
| Тегло | 17.585 |
Drag Raijin 5.0 е създаден за downhill каране, състезателни трасета, байк паркове и тежки спускания, при които стабилността, контролът и възможността за фина настройка са от ключово значение. Подходящ е за карачи, които търсят висок клас карбонов велосипед за агресивно каране и искат да адаптират поведението му според трасето, условията и личния си стил. Това е модел за хора, които искат скорост, сигурност и максимален контрол, когато карането стане наистина сериозно.
Подходящ ли е Drag Raijin 5.0 за състезателно downhill каране?
Да, моделът е създаден точно за downhill трасета, байк паркове и сериозни спускания, при които стабилността и контролът са решаващи.
Какво дава комбинацията от T700 и T800 карбонови платна?
Тя осигурява висока твърдост, ниско тегло и много добра устойчивост при големи натоварвания и агресивно каране.
Какво е предимството на трите позиции на chainstay-а?
Те позволяват велосипедът да бъде настроен за по-компактно, по-балансирано или по-стабилно поведение според трасето и стила на каране.
Каква е разликата между 29/29 и mixed 29/27.5 конфигурация?
Пълната 29er конфигурация дава повече стабилност и сцепление, а mixed setup-ът предлага по-игриво и маневрено усещане в по-тесни и динамични участъци.
Какво дава настройката на прогресията на окачването?
Тя позволява рамката да бъде адаптирана според терена и предпочитанията на карача, от по-чувствително поведение до по-голяма стабилност при големи удари.